PKM Scorpio Airsoft Mod

Darf man fragen weshalb der Rückbau auf AEG?

Was für einen Mosfet hast du denn? Einen Gate kann man beispielsweise unterschiedlich anschließen.
Zum Druckknopf kann ja eigentlich auch nicht nur ein Draht gehen, der muss ja auch irgendwo einen Kreis schließen.
Was ist beim Boxmag für dich da schwarz? Ist das ein einzelner Draht oder ist das was man im Foto groß im Schrumpfschlauch nach unten weg gehend sieht und eigentlich 2 Adern sind?

Ich bin mir beim Boxmag nicht sicher ob der Abzug hier im Prinzip ebenfalls bloß einen Mosfet triggert und der Akku da sepparat angeschlossen wird (wonach es auf dem Foto für mich eigentlich wirkt, oder ob da tatsächlich über den Abzug auch der Saft durchgeleitet wird. (Eher schwer vorstellbar.) Sollten da nochmal 2 dickere Adern weg gehen dann ist es ziemlich sicher ersteres. Dann wäre es folgende Schaltung wenn ich nen Gate als FET hernehmen würde:

Ich nehme hier immer die Lastsignale her weil sie einfacher zu verdrahten sind, als wie wenn du vom Abzug noch abzweigst. Funktionieren sollte es gleichermaßen. Wenn du da beim "schwarzen" wirklich keine 2 Adern hast, dann fällt die Verbindung zu Rot einfach weg. Schwarz und Rot werden niemals verbunden! Es sollte genau gleich funktionieren weil ich dann davon ausgehe dass die Versorgung um den Magazinmotor zu drehen über den Druckknopf bzw. im 2. Modus über grün geht.

Der Gate hat dedizierte Motor Ein-/Ausgänge und Switch Ein-/Ausgänge. Der Motorausgang wird natürlich nur geschalten wenn der MOSFET durchschaltet, sprich den können wir auch wie den Switch hernehmen um auch wie zuvor über den Abzug zu schalten. Da der Druckknopf auch ohne Abzug drücken gehen sollte, geht der direkt auf den Akku. Es besteht natürlich auch die Möglichkeit, dass da was von der Leiterplatte des Magazins vorgesehen ist und da eine Schleife gemacht wird, auf dem Foto wirkt es aber nicht so, und es wäre unlogisch wenn der Draht entfernt worden wäre, wenn beides auf die Leiterplatte führen müsste die "lokal" vorhanden ist.

Ich hoffe ich habe es halbwegs verständlich erklärt. Angaben ohne Gewähr, aber das wäre die Verdrahtung die ich machen würde beim aktuellen Wissensstand und welche für mich am logischten erscheint. Wenn ich die Originalverkabelung ohne MOSFET sehen könnte, könnte ich es dir mit 100% Gewissheit sagen wie es gehört.

€dit:
Und falls mir einer kommt, ja ich weiß, dass die Symbolik für den Taster falsch ist.

Also eh auch ein Gate, dann trifft meine Zeichnung eh gut zu. Auf den Bildern sieht es nun auch so aus als ob noch ein Draht vom Taster zur Platine geht. Daher vermute ich, dass die Versorgung tatsächlich darüber auch geleitet wurde.

Dementsprechend würde ich zu folgeder Schaltung greifen:

Ich würde dafür ein Zwischenstück zwischen Akku und Mosfet mit 2 Deans rein geben bei dem dann die Abzweigung raus ist.
Selbiges noch auf der Seite zwischen Motor und MOSFET wo dann aber lediglich der Plus abgeführt wird, Masse (schwarz) wirst du nicht brauchen, die hast du ja schon vor dem MOSFET abgezweigt.
Alle 3 ziehst du dann entsprechend Richtung Magazin runter wie abgebildet.

Vielleicht willst du aber Active Breaking deaktivieren, wenn möglich (habe an meinem zu lange nicht mehr rumgespielt um zu wissen ob das ne Option war). Ist bei einem MG eh eher Zweitrangig. Ich weiß nicht wie das Magazin reagiert wenn die Spannung umgedreht wird um die Gearbox zu stoppen. Wenn aber ansonsten nichts da ist, an Anschlüssen runter wirst du wohl diese Schaltung so nehmen müssen. Denn die Motorversorgung des Magazins kann dann nur über die selben Drähte kommen, die auch schalten. Der wird zwar nicht die Welt brauchen, aber dafür sind die kleinen Drähte zum Trigger mMn dennoch zu schwach auf der Brust. Und generell sollte da auch sauber beim MOSFET durchgeschalten werden. Da willst dich eigentlich nicht dazwischen rein hängen.