Tuning JG AUG A3

ich weis zwar nicht wie technisch begabt du bist, aber wenn du dich nicht soo auskennst lass es dir doch von wem zeigen oder guck youtube videos etc...hald mal einlesen in die materie..gibts eh soviel dazu im indernett
so eine gearbox aufzumachen is keine hexerei, drinn is auch recht überschaubare mechanik..
aber ein bissi erfahrung für ein tuning is sicher nicht schlecht
vorallem wenn du wirklich soviele teile tauschen willst sollt das schon aufeinander abgestimmt werden
damit mein ich, ich hab so oft teile verschiedener hersteller verbaut..jeder hat seine eigenen toleranzen und am ende hast mehr murks als vorher wennst es einfach so zamklatscht...
und da hilft dann ein youtube video auch nicht weiter bei der fehlersuche

Schmiere: Mehrzweckfett. Kostet ned viel. Vlt. Hast sogar was rumliegen oder kannst nur ein bisserl aus der Arbeit mitnehmen.
Ich gebs seit Jahren auf alles drauf in der Gearbox, Piston Head Dichtungen, etc. Es ist noch nie ein O-Ring zerfressen worden!
Die ältesten AEGs bei mir mit diesem Fett sind wohl ca. 8 Jahre.

Zu den Teilen, kann ich nichts mehr sagen, da gibts soviele neue, da müssen dir andere helfen.

Feder: Linear oder nichtlinear ist dir wahrscheinlich egal sofern vorne deine ~125m/s (~400fps) vorn rauskommen.
Classic Army M120, mein Favorit, gibt aber ws. noch so ca. 100 andere Hersteller guter Federn.

Rest: Hör auf Fido!

wird das beste sein...
die gears sind normal eh steel gears, nich notwendig zu tauschen (ausser defekt, kloa)
schau ob metalbushings drinne sind, wenn nein das auf jeden fall rein -drauf achten ob es 6 oder 7mm..eher 7mm
dann feder..120er bzw 110er je nach hersteller für ~400fps

schaun wos undicht is und beheben
spring guide nen kugelgelagerten rein falls nicht drinne..aber bei jg schätz eher nicht
was du auch checken kannst, der cylinder sollte bei der aug einer ohne loch sein (lauflänge)
meist is aber einer mit loch verbaut..

hu gummi is auch sicher ne gute idee zu tauschen
rest kannst drinne lassen bzw je nachdem was hin/abgenutzt is tauschen
hald am besten soviel original lassen wies geht..

aja lies dich auch bissi ins thema shimmen ein

Servus Luke.

Bei der Liste an Teilen, die du dir überlegst auszutauschen, könntest du dir fast überlegen, eine komplette Tuning-Gearbox zu kaufen, da hättest du alles beisammen und aufeinander abgestimmt und müsstest sie nur mehr einbauen. Zum Beispiel sowas, hab allerdings keine Ahnung, ob die gut ist:

http://airsoftgun.at/Ersatztei…Gearbox-Set-AU-Serie.html

Dann könntest du an der alten Gearbox nach Belieben rumbasteln und müsstest dich nicht um deine AEG sorgen.

Modify ist meines Wissens nach schon brauchbar, aber ich würde die Idee mit der komplett-Gearbox nicht so schnell begraben.

Was du aber auch in Erwägung ziehen solltest wenn du schon größere Tuningmaßnahmen planst ist auch gleich den Lauf zu tauschen und ein ER-Hop installieren zu lassen. Das hat bei meiner L85 Reichweite und zielgenauigkeit extrem verbessert... Aus 60-70 Meter Reichweite wurden um dir 100 und sie schießt auf 80 Meter + deckungsgleich mit dem Fadenkreuz im Zielfernrohr...

heyhey,
mit einem kompletten zylinderkit sind wir preislich am besten gefahren, und die teile halte heute noch.

hier zb für die aug, auch die "boreup" version bzgl lauflänge:

http://www.airsoftzone.at/p/de…r-Set-Guarder/10716/1289/

da hast bis auf feder und springguide alles drin für dein tuning.

AUFPASSEN:
bei uns hier dichtet das set sowas von geil ab, dass du maximal eine 100er feder brauchst, sonst bist über 420 fps.